Pour taille régulière 4'-8" (1,42m) et plus

 grande taille 6'-2" (1,57m) et plus.

Patrouilleurs des escouades policiers à vélo - Citadins - Secouristes -

Membres du Maintien de l'ordre et des Forces armées
- Livreurs - Messagers

Roues 26"

24,5 lb - 11,1 Kg

 < COLVERT >

24 V. cadre et fourche entièrement en cr-mo.

Cadre 15", jambe 25 à 31" ou 22 à 31" sans tige de selle à suspension. Jambe 63 à 78 ou 55 à 78 cm

Pneu 26" x 1.2" à 100 lb/po².

Transmission SHI. série 2200.

Pédalier 165 mm 52-42-30 dents.

Frein de type V.

Cadre cr-mo 4130

  < MANDARIN >

ou  < MANDARIN > électrique

24V. SHI. roues 700, vitesse de pointe 32 Km/h, moteur à la roue avant  puissance nominale 400 Watts sans balais, pointe 750 W. 36 Volts, 3 batteries scellées 7 Ah. Ch. Sans mémoire. Système électrique 36 lb.

Rajouté $ pour avoir le système BionX

Le plus magnifique des vélos de ville, sans tube horizontal pour plus de confort et de sécurité à enfourcher et descendre du vélo. 

• Cadre d'acier certifié aéronautique pour plus de légèreté.

• 24 vitesses.

• Tige de selle à suspension.

Chartrand De Ville :

Propulsé par le système intelligent de gestion de l’énergie fabriqué au Québec le

moteur/générateur, 24 Volts, 8 Ah (Nickel Métal). Système électrique 18 lb

Cadre cr-mo 4130

L'unique vélo en Amérique du nord, très léger, fabriqué entièrement au Québec pour toutes les tailles, sans tube horizontal, facile à enfourcher, 24 vitesses assemblées avec le groupe de route SHI. 2200

  < BRANCHU > électrique BionX

24V. SHI. roues 700,  L’objectif de votre BionX est de vous permettre de faire de l’exercice sans vous épuiser. Ce puissant système de gestion de l’énergie est parfait pour les randonnées de plaisir et comme véhicule de transport de tous les jours. Le moteur sur votre BionX est sans entretien car il n’y a pas de pièces en friction. En position -1 à - 4, le moteur devient un générateur. Le même phénomène se produit lors de l’utilisation du frein génératif. Le système fonctionne comme un frein et retourne l’énergie accumulée dans la batterie et la recharge partiellement.

Puissance nominale : 250 Watts, pointes : 450 Watts

Couple nominal : 7 N.m, couple maximum : 25 N.m

Le plus magnifique des vélos de ville, sans tube horizontal pour plus de confort et de sécurité à enfourcher et descendre du vélo. 

• Cadre d'acier certifié aéronautique pour plus de légèreté.

• 24 vitesses.

• Tige de selle à suspension.

• Béquille. Réflecteurs 360^o.

Un cadre de (16") 40,6 cm, (46 lb) 20,8 kg,  avec le système intelligent BionX, contrôlé par ordinateur offrant une assistance au cycliste de 5 niveaux 0 %, 25 %, 50 %, 100 % ou 200 % au choix; aussi 4 niveaux de génération, durant la descente de pente et au moment du freinage le moteur se transforme par l'intermédiaire de l'ordinateur en générateur pour ainsi charger la batterie; moteur sans entretien; la manette de commande, fixée au guidon vous permet d'activer et d'éteindre l'énergie de la batterie, de connaître la vitesse en kilomètre ou en mille, la distance cumulative, le temps chronométré et la distance, l'énergie de la batterie, l'insertion de votre numéro d'identification personnel ( N.I.P. ) à 4 chiffres pour le système d'alarme, sans votre N.I.P. l'alarme

s'active émet un bruit sonore de même que le mode générateur s'active au maximum rendant le vélo trop difficile à pédaler pour l'intrus.

Plus ou moins 25 à 60 Km d'autonomie selon le niveau d'assistance choisis.

La vitesse maximale du moteur est de 32 Km/h.

La batterie se charge en moins de 3 heures et elle est facile à retirer du vélo pour charger à l'intérieur d'un restaurant ou autre.

Il était une fois...

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